04. Corredor Verde San Bernardo. Concurso de Ideas.
“Andamio verde: Una nueva Alameda, del río al cerro para San Bernardo”
Tipo Corredor Ecológico Mandante Cerros Isla e Ilustre Municipalidad de San Bernardo Tamaño 400há Año 2015
Ubicación San Bernardo. Santiago, Chile Estado Concurso de Ideas, Mención Honrosa
Equipo Cristián Boza Wilson. Pedro Pedraza. Nicolás Rodrigo Norero Cerda. Miguel Gálvez Solís. Iván Palacios Gómez y Cristián Seguel.
ESTRATEGIA DE DISEÑO INTEGRADO: FORMULACIÓN DE UNA DINÁMICA DE PARTICIPACIÓN.
El proyecto consiste en generar un soporte, expresado en este gran andamio, como si fuera un tablero de juegos, que permita recoger sueños y aspiraciones individuales, o de escala vecinal, pero resguardando ciertas reglas en el contexto de un plan general.
Lo que se ofrece es una estructura de base en que cada unidad vecinal podría ir proyectando y llenando el tablero con las actividades y paisajes que mejor le parezca.
“Andamio verde: Una nueva Alameda, del río al cerro para San Bernardo”
Tipo Corredor Ecológico Mandante Cerros Isla e Ilustre Municipalidad de San Bernardo Tamaño 400há Año 2015
Ubicación San Bernardo. Santiago, Chile Estado Concurso de Ideas, Mención Honrosa
Equipo Cristián Boza Wilson. Pedro Pedraza. Nicolás Rodrigo Norero Cerda. Miguel Gálvez Solís. Iván Palacios Gómez y Cristián Seguel.
ESTRATEGIA DE DISEÑO INTEGRADO: FORMULACIÓN DE UNA DINÁMICA DE PARTICIPACIÓN.
El proyecto consiste en generar un soporte, expresado en este gran andamio, como si fuera un tablero de juegos, que permita recoger sueños y aspiraciones individuales, o de escala vecinal, pero resguardando ciertas reglas en el contexto de un plan general.
Lo que se ofrece es una estructura de base en que cada unidad vecinal podría ir proyectando y llenando el tablero con las actividades y paisajes que mejor le parezca.
Las reglas de base se pueden resumir en: (1) Rescatar particularidades de la herencia local (en este caso agro-industrial); (2) Recoger de las necesidades locales para el diseño de nuevas infraestructura (Donde el andamio representa una base neutra y flexible para colgar todo tipo de programas de servicio comunal y para la consolidación de vías verdes); (3) Proveer de seguridad a los usuarios (seguridad proporcionada en el diseño de la nueva infraestructura); (4) Formular un plan de manejo (Mediante sistemas rotativos de cuidado entre agentes municipales y agrupaciones locales); (5) Potenciar la apropiación de la comunidad (En distintas etapas de diseño colaborativo entre juntas vecinales); y, finalmente, (6) Maximizando las asociaciones.(buscando las alianzas público-privadas).
Desde el punto de vista específico del diseño colaborativo el proyecto considera desde su etapa cero la participación ciudadana como eje fundamental, incluyendo a los vecinos, actores sociales, autoridades, instituciones públicas y privadas. Apuntando a establecer una visión compartida de la identidad de San Bernardo, poniendo en valor su entorno y medio ambiente como un atributo diferenciador de los Sanbernardinos y vital para la Región Metropolitana.
Desde el punto de vista específico del diseño colaborativo el proyecto considera desde su etapa cero la participación ciudadana como eje fundamental, incluyendo a los vecinos, actores sociales, autoridades, instituciones públicas y privadas. Apuntando a establecer una visión compartida de la identidad de San Bernardo, poniendo en valor su entorno y medio ambiente como un atributo diferenciador de los Sanbernardinos y vital para la Región Metropolitana.